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2030-12-31 (Tue)

【MMD】モデル・アクセサリ配布物まとめ一覧

このページでは、自分がモデリング・もしくは既存のモデルを改造して作成したMikuMikuDance(および互換ソフト)用モデルで、配布しているものの配布動画・配布先をまとめています。
利用規約などはそれぞれ同梱のリードミーを参照して下さい。

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2016-12-20 (Tue)

【京急】車掌を乗せないまま電車が発車2016

車掌さん、置いてけぼり(1年ぶり3回目)

前回:【京急】車掌を乗せないまま電車が発車2015
前々回:【京急】車掌を乗せないまま電車が発車!?


今回は下り終電で発生。花月園前で車掌が置き去りにされ、生麦駅で気づいた・・・とのこと。
普段京急利用されている方なら分かるかと思いますが、曲線上にある駅ですと見通しが悪く、ドアを閉めた後に車掌さんが車両から1~3歩離れ、側面の安全確認を行っています。
今回は、いつものように安全確認で車両から離れたら、運転士さんが「発車合図はもう送られてる」と勘違い、発車・・・というコトでしょうか。

代わりの駅員さん、すぐ見つかるもんなんですね。そういえば終電だと駅ホームで駅員さんが残っているお客さんがいないか確認するため、立ってたりしますね。その人なんですかね・・・?

しかし、NHKにも3回目と言われてしまうとは・・・ブザー合図による発車方法は、ブザー見落とすとどうしようもないですからね・・・

では。




以下引用
京急電鉄 また車掌をホームに残し電車を発車(NHK)http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161220/k10010813541000.html

20日午前0時20分すぎ、横浜市鶴見区にある京急電鉄の花月園前駅で、6両編成の下り電車が、乗務していた車掌を駅のホームに残したまま発車しました。

電車はおよそ1分後に隣の生麦駅に到着しましたが、ドアが開かないことを不審に思った駅員が、車掌がいないことに気付いてドアを開けたということです。電車には乗客およそ300人が乗っていましたが、駅員は車掌の資格を持っていたことから、運輸司令所の指示で、そのまま終点まで乗務したということです。

京急電鉄によりますと、車掌は車両のドアを閉めたあと、ホームに出て安全を確認してから再び乗り込んで発車ブザーを押すことになっていて、運転士は「ブザーが鳴ったと思い発車した」と説明しているということです。

京急電鉄では平成22年2月と去年10月にも同じようなトラブルが起きていて、乗務員に対して改めて基本動作の指導や確認を徹底するとしています。

以上引用
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2016-05-18 (Wed)

宮急開発日報 について

約4年ぶりの更新です。

今更感が否めませんが、このシリーズは前回の「宮急開発日報 No.10」で終了とさせて頂きます。

理由としては本人のSimutransを弄る機会が激減したのが大きいです。(半年に一回くらいは起動しますけど・・・)

永らくのご声援ありがとうございました。
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2016-03-19 (Sat)

路線バス「ミニ」乗り継ぎの旅、栃木~茨城県境越え編

ローカル路線バス乗り継ぎの旅。
昨今、若干注目を集めるようになりました、テレビ東京の番組が有名ですね(映画もみました)。

ですが、前述の番組を観れば察せられるように、運行本数の少なさと不明瞭感の否めない案内。
ややハードルが高い感は否めません。

そこで今回は、自分が以前乗車したルートを紹介・解説してみようと思います。
参考となれば幸いです。



路線バス「ミニ」乗り継ぎの旅~首都圏近郊ルート編

テーマ : 旅行、旅、ドライブ - ジャンル : 旅行

タグ : バス

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2016-02-02 (Tue)

「ガルパンはいいぞ」の真実を確かめに行く

先に結論を言います。

いいぞ。

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現在公開中の映画「ガールズ&パンツァー 劇場版」は、2013年に地上波放送された深夜アニメシリーズの続編と言うべき作品。
簡単にいえば「かわいいおんなのこが戦車に乗って戦う」話。

この劇場版をみると「(言いたいことが色々あった筈が、どこかへ飛んでいってしまい)ガルパンは、いいぞ」しか感想が出てこない、という趣旨の口コミがまことしやかに拡散。
「地上波放送を見ていなかった人が、いきなり劇場へ観に行って、作品に取り憑かれる」などの現象が観測されるなど、かなりのヒット。

日を重ねる毎にツイッター上でひろがる「いいぞ」の波。
地上波放送しか観てなかった残念な自分が取り残されていく。

映画なんてもう何年も観に行ってないけど、これは自分の目で真実を確かめなければ・・・




で、観ました。
放心状態です。
これは確かに「いいぞ」しか出てこない訳だ・・・
電車が好きな自分が、帰路に「電車を全く意識せず、無心で最寄りの駅まで帰り着く」状態になりました。
久々ですこんなの・・・

絞り出した感想をまとめます(本筋のネタバレは避けたつもりです)

・やりたいことが明確
・ギャグと見せ場の緩急が上手い
・本放送をみてればニヤニヤ出来る小ネタ
・動きまくるシーンの3DCG/作画の振り分けが的確、練られている
・テンポの良さ。声優さんすごい

本放送でも結構話が濃かったんで、それでもなお、まだ新たな「よさ」を引き出してくるか・・・と観心しきり。
劇中で飛行機が出てくるんですが、恐らく知ってる人がみるとすごくニヤニヤ出来るんだろうなぁ。そういうシーンの連続です。

自分は戦車も軍事も専門外ですが、こう「よさ」を全力で押し出してこられると、伝わりますね。知識を超えて・・・



一応、気になった点もあります。
バスです。

中盤、路線バスの車両がモブで登場するシーンがあるのですが、それが「普通」なんです。
・・・普通というのもおかしな話ですが、前半の濃い応酬の後に出てくると、こう、物足りないんです。
拘り抜かれた戦車シーンの後に、モブ扱いで効果音が汎用と思われるバス。動きもややぎこちない・・・
いや、これだけ描かれていれば「通常のアニメでは凄い」んです。
が、その前のシーンがすごすぎて・・・

s-IMG_2897.jpg
劇中に登場したのと同タイプのバス(2013年 筆者撮影)

ただ、バスは「アニメ舞台である茨城県のバス」ですし(制作協力に入ってるから当然とも言えますが・・・)、何より車種のチョイスが「茨城で新車として入ってから20年くらい走っている」古参の車両。
東京等の大都市部以外の路線バスは、大都市から流れてきた中古車両も多いのですが・・・昔から走ってる「生え抜き」の車両を選んでくるあたり、しっかり調べてるなーとは思います。
一応「戦車とおんなのこ」のアニメですし、話の本筋にそこまで関係ないバス。
この辺りが「妥協点」なんでしょうかね・・・。

本当にそれくらいで。



ガルパン二期を見たい気持ちは当然ありますが、本放送の時「総集編を2回やった挙句、最終回を3ヶ月放送延期」という、後に他のアニメでネタにされる伝説を残してるので中々厳しいか。
劇場版も放映時期延期を繰り返し、公開直前まで手直ししてたとは聞きますし。

OVAでもいいですが、音響を考えると劇場版でさらなる続編が見れるのが一番シアワセかもしれません・・・



最後に

ガルパンは、いいぞ。
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2015-10-22 (Thu)

【京急】車掌を乗せないまま電車が発車2015

前回(【京急】車掌を乗せないまま電車が発車!?)の事件から5年、再び発生してしまったようです。

が、今回は前回と違った展開に・・・


時系列メモ

要約すると

車掌が発車合図を運転士に送った後、放送用のマイクを落としてしまう

拾おうと電車から離れた所そのまま電車が発車

駅事務室で司令に連絡すると「走って追いついてください」

走って次駅で追いつく



と、前回の「駅員が車掌経験者だったので代わりに乗った」とはまた違う展開。

今回は「車掌が走って追いついた」という事象だからか、多くのメディアに取り上げられ、Twitterのトレンドになってました。
どちらかと言えば「ほのぼのニュース」的な。

当該区間の北品川~新馬場は歩いても10分程度の距離で、タクシーが待機していないような小駅。
京急の普通電車ではよくあるような場所です。

走ったほうが速いのは納得ですが・・・それにしても。

幸い、終電間際だったこともあり、大きなダイヤ乱れには至らなかった模様。
再発防止はしっかりしてほしいですね。


では


参考:
車掌激走、電車に追い付く 京急北品川駅で置き去り(サンケイ)

この見出しだと「車掌が電車の速さで走った!?」って取られそうですね。

京急の車掌、駅に置き去り 700メートル走り追いつく(朝日新聞)
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