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2008-12-30 (Tue)

2008年を振り返る・今年の撮り納め

相変わらず一年が過ぎるのは早いもので、今年も残すところ一日となりました。
今年撮った写真を整理してきたら、早くもネタになりそうな写真がチラホラと。
今回はその中から一つを紹介しつつ、今年のまとめとします。

振り返ってみると、今年の"遠征"と言える旅行は、夏に広島方面へ行ったぐらい。
その際に新幹線撮影のために徳山駅を訪問。引退が近かった0系が主目的ですが……あの頃は同好の方もあまり居ませんでした。
新幹線撮影を終え在来線ホームへ降りてみると、2両の短い編成が昼寝をしていました。他に列車も居ないし、とりあえずと撮影したのがこれ。

081230_JRW115-550_T-02.jpg
2008.8 JR西日本・徳山駅 115系550番台・クモハ115-552他
この時は事前知識も少なく、"変わった115系だなぁ"ぐらいにしか思ってなかったのですが、気になったので後で調べてみると……

"クモハ115-552:115系初期車のモハ115-21から改造、現役の115系では最古参の部類"
( ゚д゚) ( ゚д゚ )

115系初期車の製造は1963(昭和38)年頃、つまりこの車両は約45年間現役な訳で。
遥か昔、高崎線・東北本線に投入され、近郊形電車の基礎を固めた車両が、今も西に生き残っていたのか……と素直に驚きました。 この車両、よく見ると個性的な所が散見されます。積んでる冷房も違えば、それっぽく窓が埋めてあるのにトイレも付いてなかったりと(´・ω・`)

とまぁ、ここまでなら"夏の思い出"で話が終わるんですが、後日談があります。
この車両、先日ついに置換え(廃車)が始まったようで、この時の出会いが最初で最後になる事が確実となりました。 華々しく引退運転が行われ、その模様が全国にも報道された0系とは対照的に、老兵はひっそりと去ってゆく。 どの車両との出会いが貴重なものになるか、分からないものです……


話は変わって…今年の撮り納めとまとめ

081230_KQ602F.jpg
2008.12.29 京浜急行 金沢文庫~金沢八景間にて
良くいえば「離合」、違う目で見れば「被り」

半年前に購入した新デジカメですが、気が付けば5000枚以上撮影していました。
……まぁ、作品として見られるのは半分以下ですが orz 
このカメラ、使えば使うほど一眼レフへの購買意欲が増してくるのが憎いところです。

この一年、simutransも大きな発展を遂げました。安定版として99.17.1が登場、そして100番台へ。
開発は現在進行形のsimutrans、新バージョンが待ち遠しい....


こんな所で。最後に、この記事を今年、2008年最後の記事とします。
今年一年(正確には半年強ですが)本ブログを閲覧して下さった方々、ありがとうございました。
皆様が良い新年を迎えられますよう祈りつつ……

では(  )ノシ
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2008-12-15 (Mon)

さようなら、京急ありがとうギャラリー号~その活躍を振り返る

京浜急行では創立110周年を記念し、旧1000形2編成に往年の塗装を模したラッピングを施していますが、このほど2008年12月23日(祝)のラストランをもっての運行終了・引退が発表されました。
(→京急公式サイト報道発表リンク)
今年2月末から約1年の運行と公式サイトでは案内されていましたが、若干早い運行終了となるようです。

1309編成使用の"ありがとうギャラリー号"(赤+黄色)・1321編成使用の"歴史ギャラリー号"(チョコ色)、
やはり「ラッピングは引退フラグだった」という事で……
新車投入も続いていますし、残念ですが仕方のないことですね (´・ω・`)

せっかくの機会ですから、ここで1309編成"ありがとうギャラリー号"の活躍を中心に、振り返ってみる事にします。


★1 ラッピングされる前、"赤い電車"だった頃。

081215_KQ1309F-Red.jpg
金沢文庫~金沢八景間にて (2008.2.16)

ラッピングされる前の1309編成は、他の1000形と殆ど変わらぬ姿で京急に解けこんでいました。
目だった違いは、品川寄り先頭車1312号車前面に"○○○"の形状のジャンパ栓撤去跡が残る最後の編成、という事。撤去跡付の車両もかつては数多く存在しましたが、皆、旅立ってしまいましたから...
ちなみに、1309編成の中間車は1972(昭和47)年12月生まれ、現在現役の京急車の中でも最古参の部類に入ります。

この一週間後にラッピングを施され、2月25日からありがとうギャラリー号として運用に就くことになります。


★2 "ありがとうギャラリー号"として、前面に"京急110周年ステッカー"を貼り付けていた頃。

081215_KQ1309F-Ari1_1.jpg
通いなれた横浜駅。(2008.9.23)
同じ東急車輛で生まれながらも、隣を走るE233系(ウラ129編成)とは約35年、歳の差があり……

081215_KQ1309F-Ari1_2.jpg
今では貴重になった【川  崎】の省略表示も、文庫~川崎間を往復する普通運用ならでは。
ギャラリー号も、すっかり京急に解け込んだ。(2008.10.4)

京急創立110周年事業の一環として始まった"ありがとうギャラリー号"。
見慣れぬ"黄色い電車"という事で、乗客からも、もちろん鉄道ファンからも一躍注目を集めました。
毎年恒例の「京急ファミリー鉄道フェスタ」の目玉展示車両となったのも、良い思い出。


★3 "カレーの街よこすか10周年号"となり、二重ラッピングが施されていた頃。

081215_KQ1309F-Ari2_1.jpg
正面の"110周年ヘッドマーク"が、"スカレーちゃん"に貼りかわった。

081215_KQ1309F-Ari2_2.jpg
カレー号側面の二重ラッピング。共に神奈川駅にて (2008.10.13)

10月6日から翌月11月16日までの約一ヶ月間は、横須賀の海軍カレーを宣伝する装飾となりました。
既にラッピングが施されているのに、その上に更にステッカーを貼った二重ラッピング状態でした。
このカレー号は、ありがとうギャラリー号の【第二形態】と言った所でしょうか。


★4 "カレー号"終了後、前面の"110周年"シールは貼り直されずに、今日へと至る。

081215_KQ1309F-Ari3.jpg
金沢文庫駅にて (2008.12.6)

カレー号の期間が終わり、前面・側面に施されていたステッカーは剥がされました。
しかし、前面の"スカレーちゃん"は剥がされたまま、以前の110周年ヘッドマークが貼られる事はなく……期せずして【第三形態】となってしまいました。

そして、12月16日からは【第四形態】ラストラン仕様へとなってゆく訳です。


081017_o1000-1321F.jpg
一方の1321編成使用・歴史ギャラリー号。大師線でお馴染みの存在に。

こちらは一貫して同じ姿で来ましたが、いよいよラストラン仕様へ変更になるようです。
その殆どを大師線と神奈川新町の車庫との往復で過ごしてきましたが、本線普通運用にも少ないですが使用されました。そして一度だけ快特増結運用にも就いたようですが、これを2009京急カレンダーが採用する所、狙ったとしか(ry

081215_KQ1321F-Rek.jpg
六浦~神武寺間にて(2008.5.26)

本線普通運用は、古いコンデジの時にこんな写真しか撮っておらず orz
"歴史ギャラリー号は逗子線でも走った"という「記録」という事で...


……外観やら運用の話ばかりですね(汗)
なので内装の話もしておきます、以下乱文ご容赦。
当初のギャラリー号は当時の報道発表資料にもあるような"あなたのありがとう"のテーマに沿って応募されたらしい作品が飾られていました。 写真よりは絵の方が多かったような……自分が覚えているのは「あぁ、小さい頃はあんな絵を描いたなぁ」という絵が、割合多かった事でしょうか。 定期的に絵を変えているようだったので、このまま行くのかと思いきや、カレー号となる直前に乗った時は、見事に横浜市の広告一色でした……ありがとうギャラリーは何処へ....
そしてカレー号が始まると、カレーをPRする広告が車内一面に飾られていました。
で、現在は大師線で活躍する"歴史ギャラリー号"と同じような「京浜急行の歴史」を撮った写真が飾られていますが、これもラストラン仕様へと変更されるようです。



081215_1000-12simu.png旧1000形2連や旧1000形快特定期運用がまだあった頃、ギャラリー号2本が組んで走ることがあったら、と妄想した思いをはせた事もありましたが、結局実現せずに終わりました……そりゃあ当たり前だ。
"せめてシムトランスの箱庭内だけでも" という事で再現してみました。



私事ですが、残念ながらラストラン当日はおそらく撮りにいけないと思います (´・ω・`)
未練は残りますが、最低限の記録は出来たので良しとします……改めて「撮れる時に撮る」という鉄則・日常の記録が大事だと痛感しました。

長くなりましたが、最後までご覧いただきありがとうございました。

では(  )ノシ
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2008-12-12 (Fri)

東鉄開発日記その12 【Simutrans】

Simutrans・Pak64版の東鉄開発日記その12です。
今回もSS中心でお届けします。

その12での開発

・東鉄線路線延伸・新路線開業
└東鉄本線(前原~C.C.佐倉):MAP東部
└汀南進線(みぎわなんしん-、東都口~大石~わだつみ口):MAP中央~南部
└岩条線(がんじょう-、北条~秋穂台~岩波):MAP南東部
・その他路線の開業・整備(省略)
★京急線系統の運転形態一新。
快特の運転強化し、代わりに特急の運転縮小。普通車補完の急行を増発。

SS集


今回は京急車使用路線を中心にお届け。
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2008-12-06 (Sat)

弘明寺公園散策~京急俯瞰撮影

ちょっと寒くて、でも澄みきった空。そんな天気に誘われて京急に乗ってぶらり、上大岡付近に、京急の俯瞰撮影へ行って来ました。 やって来たのは弘明寺公園。文字通り京急の弘明寺駅そばにある公園で、春には桜の名所として賑わいます。

081206_gumyoji_KQ1.jpg
横浜の副都心・上大岡をバックに高架上をゆく京急電車。
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