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2010-06-28 (Mon)

【京急】1000形最終日・・・

1000形ありがとう運転から一夜明けて、今日は公式発表された運用最終日。
……ただ、今日の主目的は別だったり。

100628_KQdeto17-18.jpg
魔改造デト17-18!@屏風浦~杉田

最近姿を表した次世代のデト。角型前照灯やシングルアームパンタが目を惹きます。
改造後は、新町~久里浜の配給列車で定期的に動いているようで。

今日一番撮りたかったのはこれだったり。
ちなみに、今日確認できた新町→文庫間の積荷は「空き缶一袋」

……謎過ぎる




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2010-06-27 (Sun)

【京急】1000形ありがとう運転実施・・・最期の力走

6月末引退も間近に迫った京急旧1000形。今日はお別れイベントとなる「1000形ありがとう運転」が行われました。

100627_KQ1000-1351F.jpg
往路 15A快特三浦海岸@金沢八景~追浜

充当編成は品川方6M(1345)+浦賀方2M(1351)
わざわざ8連を組んでくれるとは……嬉しい演出ですね。
雨も通過間際には止んでくれて良かった~

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2010-06-25 (Fri)

迫るスカイアクセス開業~気になる京急車の運用を見てみる・・・

7月17日の開業が迫る成田スカイアクセス。

新スカイライナーのダイヤに続いて、一般車によるアクセス特急関連のダイヤも公開されました→(北総公式)
そこで早速、京急車関連のダイヤを見てみたいと思います……

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2010-06-23 (Wed)

1000形6月末引退決定・・・27日にありがとう運転

081112_o1000-8M.jpg
1年半前……優等最期の頃(再掲)

ついにその時がやって来ました(´・ω・`)

50年間活躍した1000形が引退します(京急公式)
Xデーは2010年6月28日となるようです……

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2010-06-22 (Tue)

「いまどこ? 新幹線マップ」を眺める・・・

ネタがなi(ry

こんなWEBサービスがあるようなので紹介。
いまどこ? 新幹線マップ

"今現在"の新幹線の現在地を、時刻表を元に算出・表示するそうです。
世界に誇る高速・高頻度運転を魅せる新幹線。東京口の過密さは圧巻の一言……

眺めてるだけでニヤニヤできますねw

では(  )ノシ

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2010-06-17 (Thu)

【Simutrans】小さな箱庭を楽しむ・・・

シムトランスネタの繋ぎという事で。。。

100617_simu_box_1.png
以前見かけた8*16マップ、気になったので挑戦してみた。

こんな極小MAPでも、埋めていく過程では悩み所が多かったり。
限られたスペースでどう表現し、見所を作るか……さながら模型鉄道のよう。


これも一つのSimutransの楽しみ方……
では(  )ノシ

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2010-06-14 (Mon)

【京急】1243編成が運用離脱 1000形は残り10両に

去る6月13日夜、旧1000形1243編成が久里浜方面に回送された模様。廃車目的と思われます。
これにより、運用に就く旧1000形は4連・6連各1本ずつの計10両を残すのみに……

100614_KQ1000-1243F_kamata.jpg
真新しい高架駅に、古参が来る。
結局ここに1243が顔を出したのは僅か1ヶ月弱、儚い幻に終わりました。
新時代を見届けて……といった所でしょうか。

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2010-06-12 (Sat)

【京急】1000形最期の日々・・・?

大師線ではありがとうHM掲出が始まり、"その時"が近づきつつある京急旧1000形。
今日は本線の活躍を撮影……

100612_KQ1000-1345F.jpg
75 1345 (屏風浦~杉田)
こんな撮影地でも同好の方と出会ったり。いよいよな感じがしますねぇ……

100612_KQ1000-1243F_kanaken-1.jpg
1243 昼寝
もう一本の6MAは文庫~八景でお休みチウ。
手前から旧1000・600・2000・1500・800・銀1000と、賑やかな顔ぶれですなぁ。

100612_KQ1000-1243F_kanaken-2.jpg
オデコを眺める
汚れは活躍の証し。

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2010-06-11 (Fri)

ジャカルタの通勤電車は超満員・・・

少し前の話題ですが。

ジャカルタの通勤電車は超満員、屋根から転落する人も(MSN産経ニュース)

海外の"痛"勤ラッシュは、なかなか凄まじいものがあります。
日本の中古車が多数渡っているインドネシアも例外ではない様子。

元東急8500が鈴なりの乗客を抱えて走る姿は特に衝撃的ですね。
かの田園都市線の通勤ラッシュも真っ青……


では(  )ノシ

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2010-06-08 (Tue)

【京急】ポケット時刻表を眺めてみる・・・

京急ダイヤ改正からまもなく一ヶ月。
未だ八景快特停車に違和感を感じる今日この頃(´・ω・`)

新ダイヤの概観もしたい所ですが、今後も成田SA・羽田新駅開業と改正が目白押し。
正直、今記事にしても……という所。
そこで今回は、利用者にも身近な「ポケット時刻表」から、新ダイヤを眺めてみたいと思います。

・新旧比較~横浜駅のものを例に~
100608_KQ-P-dia_1.jpg
★旧ポケット時刻表
※保存状態がイマイチorz


100608_KQ-P-dia_2.jpg
★新ポケット時刻表


今回からポケット時刻表の体裁が少し変わりました。
なんと、今まで時刻表を作っていた広告代理店「協和企画」が破産したそうで……( ゚д゚)ポカーン
同じ代理店が手がけていた西武では、ポケット時刻表発行が見合わされた模様。
今回の京急も、下手をすればポケット時刻表廃止の危機だったのか?

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2010-06-05 (Sat)

中鉄開発日誌 No.18[後編][終]

Simutrans・中鉄開発日誌の第十八回後編です。
後編の今回は、まとめと反省をば……
前編はこちら

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2010-06-02 (Wed)

【京急】ダイヤ乱れでエア急を6連が代走

本日、京急線は7時台に京急川崎駅で発生した信号トラブルの影響でダイヤが乱れました。

100602_KQ1500-1649F.jpg
今度のエア急は、本日に限りまして短い6両で参ります。。。

この影響で、1162D(63D)は通常8連の所、6連での代走となりました。
車両は1649編成が充当。定期では6連エア急の「新逗子」行きは存在しないので、珍しい……?
この折り返しは2000(8連)だったので、実際は新逗子まで行かずに文庫で車両交換したようです。

ラッシュ時のトラブルは勘弁して欲しいものです(´・ω・`)

では(  )ノシ

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