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2012-12-31 (Mon)

【京急】2012年を振り返る

2012年の大晦日。一年経つのは早いですねぇ……
もっぱらツイッターの方にどっぷりなせいか、ブログの更新が減ってしまった今日この頃です。

例年通り、今年の京急を振り返ろうと思います。
ただ、10大ニュースを選ぶ気力はなかったので代表的な三つとなりますが……

【More・・・】

1.追浜~京急田浦間・土砂崩れ脱線事故


121028_KQ_taura_2.jpg

9月24日夜に発生、運転再開が27日朝となる、京急史上でも例を見ない事故がありました。もう三ヶ月も経つんですね……

現場は再開後も徐行運転が続きましたが、12月初頭に防護設備の整備が進んだ事から通常速度での運転に戻っています。現地を見ると今後も工事が続くようです。

本当に死者が出なかったのが幸いでした……
なお、事故の当該となった1500形1701編成については、長らく金沢検車区の庫内に留置されていたようですが、つい先日、自走で総合車両製作所まで回送されたようです。
今後の動向がきになる所。


脱線事故についてはこちらの記事にまとめております。
【京急】追浜~京急田浦間・土砂崩れ脱線事故、27日運転再開
【京急】運転再開から1ヶ月、脱線事故現場の今。


2.京急蒲田周辺の高架が完成
121021_KQkamata_6.jpg

京急蒲田駅がついに全面高架化となりました。
同時にダイヤ改正も実施され、エアポート急行の増発が行われました。
都心方面の快特大増発など、ダイヤについては賛否両論ですが……

京急蒲田完全高架化! その様子を見る・・・


3.2000形廃車開始

120514_KQ2000-2411.jpg

昨年の800形に続き、ついに2000形からも廃車が発生。
4両編成が3本離脱しました。

8両編成の方に離脱車は発生していませんが、こちらも気になる所です。
なお先日2011編成について、リバイバルカラーへの復刻が発表されました。
こちらも気になる所ですね。

【京急】2000形廃車開始・・・

今年の大きい出来事といえば、こんな所でしょうか……
細かい出来事は色々あった気もしますが、どうもブログ記事にしていないと追えない感がががが。すいません。


今年も有難うございました。
よいお年を。では(  )ノシ
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タグ : 鉄道 京急

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