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2008-11-18 (Tue)

pak64版アドオン 東鉄H4000形+東鉄HD100シリーズ

東鉄開発日記にて使用した自作アドオン公開・6
Simutrans車両アドオン/東鉄H4000形+東鉄HD100シリーズ(気動車)
081118_addon_no6.png
下記ページからアドオンをダウンロードできます。
ダウンロードをクリック、zipファイルをダウンロード・解凍し、中のpakファイルをご使用下さい。
http://u9.getuploader.com/tr64simu/download/23/TR-Train_set.zip
2011.05.06 ファイルが正常に解凍出来なくなっていたので、再度アップロードしました。なお内容に変更はありません。

東鉄開発日記その11で登場したSimutrans自作車両アドオン。
輸送力のある通勤型電車・H4000形と、非電化ローカル線向けの気動車・HD100シリーズのセットです。
よろしければお使い下さい。
下記に解説とSS集を用意しました。

【More・・・】

解説




東鉄H4000形電車



東鉄H4000形電車(とうてつはつね4000がたでんしゃ)は、
"東鉄開発日記その11"で運転を開始した東都鉄道の近郊形電車。

主要諸元


・編成例
10両  Mc1-M-T-M-T-M-T-M-T-Mc2 (6M4T)
・最高速度 130km/h
・編成定員 1424旅客(10連)
・重量 33t(Mc1,Mc2,M) 29t(T)
・1両辺り出力 600kw
・ギア比 1.60:1
・製造 初音車輛製造

概要


東鉄本線急行系統の増発用に、東鉄H2000形の後継車として開発された。
基本的にH2000形の性能を踏襲しているが、編成定員(10両)がH2000形の1344旅客から1424旅客へと増えた。
中間車は従来のM-Tの2両1ユニット方式を踏襲し、最短4両編成から2両単位で編成組成が可能。 

外観


東鉄車両では初めてステンレスカーとなったが、それ以外の車体構造はH2000形を踏襲。
在来の塗装色だった"初音ブルー"は、先頭部分と側面上の細帯のみとなった。
側面腰部分の細帯はプレイヤーカラーとした。

運用


東鉄本線系統・湾岸急行に集中投入された。
これにより従来車の東鉄H2000形は編成組換の上、他線へ転出した。

内訳
東鉄本線 湾岸急行用 10連(6M4T)15本 150両
東都外環線 快速用 4連(3M1T)2本 8両
計158両
※東都外環線用のH4000形は、転出するH2000形の車両不足分を補う。
 H2000形4連+H4000形4連の8連で使用。

その他


・H4000形を投入→H2000形を置換え・転出→転出先でH1500形を置換え・これらも転出→転出先で国鉄型車両(115系他)を置き換え、これらは廃車。
・当面の間、新車としてはH4000形及びH2500形が投入される方針。



・東鉄HD100シリーズ
081118_HD100s.png
非電化ローカル線向けの気動車(ディーゼルカー)。単行から運転可能。
HD100形3種(初音ブルー色・混色編成用青色・郵便車)と、HD110形1種(ステンレス)のセット。

基本性能

・最高速度 95km/h
・定員 112旅客(旅客用) 92袋(郵便車)
・重量 39t(HD100) 36t(HD110)
・1両辺り出力 330kw(HD100) 360kw(HD110)
・ギア比 1.20:1(HD100) 1.25:1(HD110)

性能面ではHD110形の方が若干高性能になっています。
車体前面デザインはH2000形から流用しつつ、気動車っぽく中央に貫通路を設けてみました。
…64版サイズじゃ殆ど造作変わりませんけど (´・ω・`)

H4000形およびHD110形は、腰の細帯がプレイヤーカラー対応となっています。
081118_addonss5.png
プレイヤーカラー適用例

SS集


081118_addonss3.png
車庫で休む編成を下に望んで、高架上をゆくH4000形

081118_addonss1.png
在来の塗装車(H2000形)と4+4の混結編成を組む。
屋根形状や側面窓配置等は全く同一である両車、色造作だけで印象は変わるものだ...

081118_addonss2.png
海辺を走るローカル線、列車同士の交換駅はもうすぐだ。

081118_addonss4.png
ホーム先端に設けられたローカル線乗り場に、HD100形が到着する。
この駅で接続する通勤電車の長い編成と単行の気動車は対象的だ。



では(  )ノシ
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